2018/12/19 開通日発表:2019/3/2

  • ついに開通日が2019年3月2日と発表されました。
  • ICの名称は、浦川、東栄は変更がありませんでしたが、佐久間は佐久間川合に変更されました。

2018/12/12 現場公開

  • 現場が報道陣に公開されました。工事は既にトンネルに電気系統設備を設置するなど最終段階。
  • 浜松河川国道事務所は年度内の開通へ順調に進んでいるとコメント。

2018/02/05 佐久間第2トンネル貫通

  • 佐久間第2トンネルの貫通式が2月5日、トンネル内で開かれました。
  • 既に第1トンネルは貫通しており、18年度の供用開始の見通しが立ったとの事です。
  • 牧野国土交通省副大臣「難易度の高い工事だった。今後も三遠南信道の整備に全力を注いでいく」
  • 鈴木浜松市長「産業や観光、防災などあらゆる連携が進んでいる。早く全線開通を目指したい」

2016/10/21 佐久間第1トンネル貫通

東栄ICー佐久間川合IC間

  • 佐久間第1,第2トンネルで8割を占めるトンネル区間。
  • 佐久間第1トンネルは3.4キロ程あり、災害、緊急用の避難坑が併設されています。
  • 佐久間第2トンネルは2.4キロで2015年5月に着工。

開通予定

  • 2019年03月02日

総延長

  • 6.9km

開通効果

  • 現道を利用する場合に比べ約7割の時間短縮。
  • 防災ネットワークの強化や救急医療サービスの向上など

三遠南信自動車道

現道活用区間
南信濃ICー程野IC

小川路峠道路
程野ICー喬木IC

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